41个高速公路在建项目累计完成投资791亿元，37个续建高速公路项目全部开足马力，计划今年年内通车的4个项目主体工程基本完工……今年以来，河南省高速公路建设项目持续发挥稳投资主力军作用，前9个月累计完成投资806亿元，占全省公路水路建设完成投资的68％。

近日，河南省召开高速公路“13445工程”冲刺四季度确保全年红现场推进会。河南省交通运输厅党组成员、副厅长宋华东表示，目前项目到了冲刺决胜的关键时期，要切实把抓在建扩投资、抓完工保通车、抓前期促开工作为落实“项目为王”、推进“三个一批”的具体行动，全力攻坚奋战四季度、确保实现“全年红”，为完成“十四五”期高速公路建设总体目标任务奠定坚实基础。

应用四新技术提升工程品质

在沿黄高速公路武陟至济源段无人化梁厂，钢筋调直弯箍一体机、机器人集群、单（多）位焊接平台等设备依次排列，有条不紊地进行着预制箱梁钢筋骨架的全流程智能流水化作业。

“以正在进行的钢筋加工及组焊成型作业为例，传统工艺需配置15人，引入钢筋数控弯箍一体机和机器人群后，仅需配置5人即可完成整套30米箱梁钢筋加工及安装作业，工效提升70％。”中国建筑第八工程局有限公司沿黄高速公路3标项目经理部项目经理朱肖慧介绍。

近年来，河南省高速公路建设项目以平安百年品质工程创建为抓手，不断加强工业化、装配化、信息化应用，精品建造、精细化管理水平不断提升，“四新”技术应用硕果累累。

焦荥高速公路引入路基智慧化施工、水下灌桩可视化成孔检测等技术，建造数字化管控中心，提升项目智慧化管理水平；济新高速公路应用大型钢模板，大幅减少模板拼缝，有效提高混凝土表面平整度；汝方高速公路创建“科技示范工程”，大力推动新一代信息技术与项目建设深度融合，创新应用路床土方3D平地机精平技术、路面智能集群施工；安罗高速公路黄河特大桥研发使用超长钻孔桩后压浆技术、“无人值守”顶推系统、高强度钢绞线斜拉索等新技术、新材料，为建设平安百年品质工程提供了支撑保障。

压茬推进通车准备工作

在焦作至平顶山高速公路焦作至荥阳段控制性工程黄河特大桥施工现场，只见塔吊林立，施工人员佩戴安全帽，在钢筋“丛林”里来回穿梭。全长3656米的黄河特大桥668根桩基已全部完成，承台完成28座、花瓶墩完成15根。

河南交投焦郑高速公路有限公司党支部书记、执行董事刘军表示，下一步将倒排工期，明确节点，细化施工组织设计，施行周检查、月考核，及时对进度不均衡的地方进行纠偏，确保高质量完成今年建设任务。

推进会上，河南省交通运输厅明确了今年第四季度冲刺任务，年内通车项目尽早具备通车条件，压茬推进交工检测、联网调试、收费手续办理等通车准备工作；续建项目要抓住当前黄金施工季节，切实做到以旬保月、以月保季、以季保年，争取超额完成年度投资任务。

河南省交通运输厅将加快推进今年批复项目应开尽开、能开快开，持续扩大有效投资；聚焦制约问题，协调各方加强对接，形成有效工作合力，共同推动问题加快解决；提升品质、确保安全，助力各项目单位加强标准化、规范化、精细化、智慧化管理，全面打造“中原品质”高速公路。

来源：国家交通运输部 中国交通新闻网